Используем оборудование для компьютерной диагностики, что позволяет точно выявить неисправности в системе впуска, таких как неправильная работа датчиков массового расхода воздуха (МАФ) и положения дроссельной заслонки.
1
Услуги по ремонту двигателя и системы впуска в ФАНАВТО
Диагностика
Включает как мелкий ремонт (замена свечей зажигания, прокладок головки блока цилиндров, ремня ГРМ), так и капитальный ремонт двигателя с заменой поршневой группы, коленчатого вала и вкладышей.
2
Ремонт двигателя любой сложности
При первых признаках повышенного расхода масла или дыма из выхлопной трубы — не откладывайте визит в сервис.
Это может быть началом износа цилиндро-поршневой группы, требующего капитального ремонта.
Чтобы избежать засорения системы впуска, регулярно проверяйте состояние воздушного фильтра.
Забитый фильтр препятствует нормальной циркуляции воздуха, что может привести к снижению мощности и перегреву двигателя.
Почему важно ремонтировать двигатель и систему впуска вовремя?
Двигатель — это сложный механизм, где каждая система играет свою роль. Система впуска отвечает за правильную подачу воздуха в камеры сгорания, что напрямую влияет на эффективность работы двигателя.
Если компоненты системы впуска загрязнены или изношены, это может привести к обедненной топливной смеси, недостаточной мощности и перегреву двигателя.
Илья Колногоров
Механик
Проверяйте и очищайте впускной коллектор каждые 30 000 километров на дизельных автомобилях, чтобы поддерживать правильную работу системы и предотвращать накопление отложений.
Этапы ремонта двигателя и системы впуска
Определяем точные неисправности с помощью сканера OBD-II, проверки датчиков МАФ, положения дросселя и давления во впускном коллекторе.
1
Компьютерная диагностика
Выполняем как мелкие работы, такие как замена прокладок, датчиков, ремней и цепей ГРМ, так и капитальный ремонт, включая замену поршней, коленчатого вала, шатунов и вкладышей.
2
Ремонт двигателя
После завершения всех работ проводим тестирование двигателя на холостом ходу и под нагрузкой, проверяя компрессию, герметичность систем и работу датчиков.
3
Тестирование и финальная проверка
После всех работ важно откалибровать систему управления двигателем (ECU), чтобы избежать ошибочных показаний и неполадок.
50 авто
Проходимость в день
Работаем с автомобилями самых популярных марок.
И это далеко не весь список.
Отзывы фанатов своих автомобилей
Независимые отзывы клиентов о ФАНАВТО
Отличный автосервис! Уже не в первый раз приезжаю сюда на замену масла. Так же менял амортизаторы и тормозные колодки. Ребята настоящие профессионалы своего дела.
Рекомендую!
Отличный мастер! Быстро разобрался с проблемой, предложил разные варианты решения, выбрал оптимальный, и выполнил работу в лучшем виде!
Буду обращаться ещё при необходимости и рекомендовать друзьям и знакомым
Очень качественный сервис персонал грамотный, есть запчасти по одекватным ценам. Была неисправность. Ремонтировал в других сервисах не могли сделать, в Амкаре устранили неисправность.
«Заполните все поля, и я вам перезвоню, отвечу на все интересующие вопросы».
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
4 станции ФАНАВТО в Перми на ваш выбор
Сообщение об успешной отправке!
Почему стоит выбрать ФАНАВТО?
Опытные мастера
Специалисты сервиса имеют многолетний опыт работы с системами двигателей и впуска автомобилей различных марок, включая сложные V-образные моторы и турбодвигатели.
Современное оборудование
Применяем диагностические сканеры и стенды для проверки давления в цилиндрах, чтобы максимально точно определить неисправности.
Гарантия на все виды работ
Предоставляем гарантию на выполненные работы, что подтверждает нашу ответственность за качество ремонта.
Оригинальные материалы и компоненты
Используем только проверенные детали и масла, рекомендованные производителями, что позволяет обеспечить долгосрочную работу двигателя после ремонта.